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| Besitzer: | Torsten Dietrich |
| Typ: | Ford Escort Mk4 Zetec 1,8L |
| Leistung: | 130 PS |
| Hubraum: | 1800 ccm |
| Baujahr: | 1988 |
| Motor: | Zetec 1,8l aus einem Fiesta MK3, JOM Sportluftfilter |
| Räder: | 7,5 x 16 Aluett mit 215/40/R16 und Fulda Extremo Reifen |
| Fahrwerk: | Koni gelb, von aussen härteverstellbar, Fintec Federn |
| Auspuff: | Supersprint Endschalldämpfer mittig gelegt |
| Interieur: | Sparco Vollschalen,Jamex Hosenträgergurte, Amaturenbrett Granitlookeffekt, selbst angefertigte Türverkleidungen, Aluriffelbleche,Alu-Pedale, Käfig mit Kreuz,schwarzer Himmel aus Vlies,Tacho mit Folie, Dino 30 er Lenkrad, Alu-Schaltknauf,Domstrebe hinten |
| Exterieur: | GFL-Frontstoßstange, XR3i Heckstoßstange vernietet und verklebt und verspachtelt mit RS Unterteil dann Auspuffausparrung und Nummernschildbeleuchtung entfernt, Türen ohne Griffe und Schlösser, hinten Radläufe gebördelt und versiegelt, Heckklappe komplett clean, Nummernschildbefestigungsloch verschlossen, 2.Wischerarmloch verschlossen,Spritzdüsen entfernt,Turbohaube mit bösen Blick, Eigenbau Motorhaubenhalter,Chrom getönte Scheiben(Heck und hintere Seitenscheiben), Weisse Blinker,Weisse Rückleuchten,Heizung entfernt und Loch verschlossen, Batterie in den Innenraum gesetzt, alle Motorkabel und Sicherungskasten geändert und verlängert, Domstrebe im Motorraum,Motorhalter umgeschweisst, MK5 Kühler,M3 Sportspiegel, |
| Musik: | Clarion Endstufe, Next Verstärker, DVD Player,DVD Monitor, Clarion Headunit , Next Subwoofer |
| Extras: | Auto befindet sich erneut im Umbau |
